春暖花开，大家都想出去走走。除了秀水青山名胜古迹，还有没有什么新鲜的想法？网友提问：“个人如何去南极旅游？”
也难怪，我们在《南极大冒险》、《南极料理人》等影视作品里领略过南极风光，也听说过不少南极探险的故事。据观察者网此前报道，今年二月，我国第四座南极科考站泰山站建成并开始运行。那么，个人如何实现“南极游”呢？
个人去南极旅行可以自己走，也可以选择旅行团的跟团方式。个人订机票船票的方式需要考虑阿根廷，智利的签证问题。
一般意义上的“南极”指南纬60以南的地域，包括南极洲和周围海域，总面积为 5200万平方公里。南极洲包括南极和周围岛屿，为1400万平方公里，面积位居七大洲的第五位，占地球陆地面积的十分之一，相当于中国陆地面积的1.45倍。南极被人们称为第七，是地球上最后一个被发现、唯一一个没有土著人居住的。整个南极被一个巨大的冰盖所覆盖，平均海拔为2350米。南极洲蕴藏的矿物有220余种。
南极没有四季之分，仅有暖、寒季的区别。暖季11月至3月；寒季4月至10月。暖季时，沿岸地带平均温度很少超过0℃。暖季平均温度为+5至-5摄氏度之间，极端天气状态下气温可能在-10摄氏度。
12月和1月，此时的白天是南极最温暖的时候。每日可享受长达20小时的阳光，一年中最主要的南极客潮就在这段时间到来。
至少提前半年！1月至5月便是最佳预定时段。比较好的时间的船票卖得很快，所以你预定得越早选择的余地越大，享受的折扣也越多。根据你的假期，选择合适的航班；根据你的喜好和实力，选择不同的舱位。根据你的时间和口味，选择不同的路线。
这是90%的游客选择去往南极的方式，而且大部分是从乌斯怀亚出发。选择的邮轮一定要是IAATO（国际南极旅游经营者协会），这个组织提倡南极洲的环保旅游，对船只运营商有严格的要求，也能确保您行程的安全。一般价格在7万到20万之间，要看选择的线路和乘坐的舱位，以及出发的时间。
去往南极的船只按照大小分为两大类：小型船只，载客100人左右。上岸旅行的时间要长很多，可以更靠近南北极附近岛屿航行，还可以航行于一些著名的峡湾，更近距离在船上欣赏瑰丽的极地自然风光。可以根据天气、浮冰等情况更灵活的安排航行路线和活动日程，充分利用在南北极的每一天。大型船只，200人以上。这种游轮一般来说，更加舒适，在风高浪急海域更平稳，也能更快的穿越德雷克海峡，不过大型船只对影响更大。
（PS：在南极登陆地点一般一次仅允许不超过100人同时登陆。200人以下的船只可在大多数地点停靠，500人以上的邮轮在任何地点停靠。）
下图是正常情况下的出行线路。国内段除外，上海、广州、成都等都是常用的出发地。不一定非要出发。
乘游轮游南极的旅行线路大概是下面这三种常见的线（红色线路）：绝大多数的常规行程走法，可以称之为南极半岛巡游。从国内算起预计16 天左右；
Line2（蓝色线路）：穿越南极圈，此行程会穿过南极圈，比线 时间要长，而且能看到更多的景色。可以称之为穿越南极圈之旅。预计从国内算起19 天左右；
从时间就可以看出，线路价格是依次增加的。当然，影响价格的除了线路，更多的是看舱位！船票是南极之行的主要成本。
缺点：需要经过900公里的德雷克海峡，世界上著名的“怒吼海峡”！因为此处在西风带上，风高浪急，大部分人或多或少都会晕船。这两年我的客人中大多数都会有不适。当然，也有身体完全没有反应的人，非常少。往返4天的穿越德雷克海峡是很多人对南极之行最大的心里障碍。其实，完全不用担心，这种不适在到达南极半岛以后，马上会被的和震撼的景色瞬间取代。真正是：世界的尽头，一切的开始！
如果你不想乘船穿越德雷克海峡，你可以首先乘坐飞机开始你的旅程，之后再登上油轮。但是这种方式很罕见，价格也很更昂贵。AntarticaI公司采用70座的BAE-146飞机，从智利彭塔阿雷纳斯飞往乔王岛Frei站（1.5小时）。在返航之前，改乘68座的Ocean Nova进行为期数天的南极之旅。这种游览方式不仅不会穿越德雷克海峡，避免晕船之苦，同时也至少节约了4天穿越海峡的时间。
该行程途径欧洲到智利（不是常规线路的阿根廷！）。从飞南部的彭塔阿瑞纳斯，在此乘飞机飞跃德雷克海峡抵达圣乔治王岛。在圣乔治王岛乘游轮开始南极旅行。返程类似。
缺点是：价格更贵。微信平台：xzy-trip，里面有2015年2月的行程。暂未发现国内其他地方有这个走法。
一般去往南极点或者南极徒步旅行就会采用飞机旅游这种方式。搭乘飞机抵达联合冰川，然后再飞到南极点。在南极点你有足够的时间，感受世界的尽头和拍照留念，在联合冰川，你可以徒步，滑雪，露营等感受多种极地体验。这种旅行的走法更少，价格也更贵。南极点和南极徒步的价格一般会在40万以上。就不详细介绍了。
南极半岛一般属干冷，多风并有时有雪。夏季平均温度为+5至-5摄氏度之间，极端天气状态下气温可能在-10摄氏度。然而即使是暖和的日子，也可能会是多云、刮风，南极半岛风很大，夏天风速大约每小时6公里左右，并有相当的湿度。需带质地良好，透气、防雨、带抓绒的冲锋衣。冲锋衣最好准备两件，以备因出汗或者意外弄湿衣服时备用换穿。
南极之行，很可能还要去到阿根廷，智利这些正值夏天的城市，所以一定要准备一两件T恤和春秋季穿的轻便外套。
（1）防水和防风的抓绒冲锋衣：防水和防风的冲锋衣是所有衣服中最重要的，因为没有什么比在0摄氏度的风中穿着一件湿衣服更糟糕的事情了。（船上也会有一件防寒衣服供每位客人在登陆时穿着。但您还必须自己准备一件防风衣，因为衣服经常会在上下小艇时沾湿，这时防风衣就用得到了，因为大衣淋湿时是无法立刻干的，所以返回大船时，就需要再准备一件防风衣，以利您随时到甲板上观光拍照。）
（3）雨裤：将防水的雨裤穿在您常规的衣服外面是您舒服的根本点（在户外店里能买到防水裤）。
（9）带有防滑鞋底的及膝水靴：一双齐膝的胶鞋或高筒的防水的靴子，可以在登陆观光时带给您很多的舒适（您不必携带，游船已经准备 mens USA sized 8-14 & womens USA sized 3-9）。您也可以穿着自己的鞋子，但该鞋必须具备防水功能，因为上下船之前，船方会用水清洗您的鞋子。
（12）100%防紫外线太阳镜：冰面和水面的日光反射可产生大量眩光，质量好的太阳镜可以您的眼睛不受来自阳光、水面和冰雪的。
（17）晕船治疗用品和个人常备药品：药片、晕船贴、按摩防晕船腕带和个人常备药品。（常规行程会穿越德雷克海峡，这是大西洋与太平洋的交界处，常年驻守着强烈的西风。一般不晕船的人在通过这个海峡时也有可能会身体不适。如果您晕船，请随身携带您常用的晕船药。您也可以在邮轮上购买船方提供的晕船药。另外请保持体力和精力的充沛。除此之外乘客在船上不会产生其他不良生理反应。）
（20）相机、长焦镜头、紫外滤镜、备用电池和充电器，按照预计需要的两倍准备好数码照片储存空间：偏振滤光镜可解决水面眩光问题以及调暗天空的色彩；还要为这些装备准备防水拉链塑料袋。
（21）耐心：您的行程由天气、冰和不可预见的海洋决定，所以多一些耐心，会让您的南极之行更轻松，愉快。
南极地区没有手机信号，所有通讯全部是通过卫星进行。船上一般可单独注册电子邮件账号通过卫星通讯收发不带附件的英文电子邮件，按邮件字节多少收费；有卫星电话可供紧急联系使用，按分钟收费。
特别说明：破冰船上的工作人员很有经验，在游客登陆时会时刻盯着，一旦有人尝试去带走一块石头都会被工作人员大声喝止！旅行是一场体验，来过就来过了，为什么一定要留下或带走点什么呢？在无国界的的南极，在可能有世界游客的旅行中，发生这种事情，一定是丢人丢到全世界的！严重去南极旅行不要尝试带走哪怕一块石头！！！
南极不属于任何一个国家，所以进入南极是不需要签证的，签证办理主要取决于你从哪里出发去南极。现在去南极一般从阿根廷出发，除此以外，还可以从智利，，等出发。南美签证本身就难，阿根廷尤其是难上加难，可以说是持中国护照所需申请的最难的签证。
如果签不出，那前面的船票和机票的银子真的就要打水漂了。但操作步骤又不能反过来！因为有了机票和船票的预定确认，获得签证的可能性才更大。（一个纠结的过程！）
所以，整个准备工作的重中之重，就是精心准备签证申请材料。办理时间至少提前一个半月。找有南美签证经验的专业旅行社代办。
个人觉得南极的行程不复杂，但是准备的东西又很复杂。欧美流行的穷游法是在乌斯怀亚住着，等着哪艘船马上要开了，但是还有舱位，就买特别优惠的所谓的“最后一分钟船票”上船。也许运气好第二天就有，运气不好就等个把月也没有低价票（住宿费也是钱啊）。随着近年来南极旅行升温，这样的机会越来越少。现在稍微好点的船期的船票，可能提前1年就卖完了。即便如此，也仅仅节省了部分船票价格。机票由于飞行次数较多，比较难以掌握特价票和安排行程。适合时间极其的资深穷游玩家。准确的预算确实很难预估。
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