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体验多元化美国的十五日疾行

类别:亚特兰大攻略 日期:2020-1-3 5:00:22 人气: 来源:

  走过了夏威夷(戳这里) ,(戳这里) ,一直在游览自然景观,与城市的接触很少,对于的了解基本上来自导游的介绍,到了,将要参观、、三个城市,看到那些只在新闻里或电影里看到的城市。

  从起飞,经亚特兰大转机,来到水牛城。美国国内航线小时以内的航班是不提供免费餐食的,而且托运行李没有免费公斤数了,一件行李限重50磅,大约23公斤,费用50-70美金,一旦超重罚金很高,大约200美金,所以宁愿多一件行李也不要超重哦。我们买了一个行李称,在酒店出发时,每件行李称一称,心里就踏实了,也不用到了机场发现超重,再当场整理行李那么狼狈了,还是挺实用的。不过万一超个一两磅,在柜台办理时如果笑的甜一点,态度好一点,工作人员很可能也就放你过去了哦。

  在亚特兰大转机时间只有四十分钟,而且从拉斯维加斯起飞的时候还晚点了十几分钟,所以我们的领队一上很担心转机时间不够。

  在亚特兰大一落地,出了廊桥就有工作人员告知我们下一段飞机的登机口,并给我们指,我们在B航道,需要坐地铁到A航道转机,我们更担心时间不够了。顺着给我们的方向,快速行走,两分钟就到了坐地铁的地方,半上遇到了热心的工作人员,看到我们一大团人,主动与领队询问我们的转机情况,与登机口那边电话联系,说“遇到了一个国外旅行团,人很多,我正带着他们去你们那里,请给准备通道”之类的,所以,等我们到了登机口,就可以直接登机了。整个转机时间只用了二十几分钟。很机场的高效与便捷,道设计合理,中转程很短,最大限度降低了程消耗时间,各种标示清晰明确,即使不懂英文,也很容易看懂,不会迷,这点跟在国内真的很大不同,我想很多有过发达国家出境经验的人都会有体会,迷这种事往往发生在国内。

  晚上10点到达了水牛城(Buflo),即使在五月中旬的时间,晚上的气温也只有5度。水牛城名称其实是来源于法语——美丽的河流,发音与英文中水牛buflo很像,所以演变成了水牛城,水牛城的历史上,一头水牛也没出现过。 水牛城是纽约州第二大市,第一大市是纽约市,人口1800万,第二大市水牛城人口就只有30万,唉,比不上国内随随便便一个县的人口啊,真的是地广人稀,很好,人们就好像住在森林里一样,郁郁葱葱的树林里若隐若现一栋栋房子。

  早晨从水牛城出发,不到半个小时的车程就来到尼亚加拉大瀑布。美国的旅游业并不发达,这一点在尼亚加拉大瀑布充分体现,瀑布的对岸是,可以看到那一边高楼林立,全是酒店,商场等旅游设施,很多是国际连锁的五星级酒店。而美国这一边除了这个地上一层,地下一层的游客中心,就没什么建筑了。

  尼亚加拉河上游宽敞平坦,水流平静,到这里水面突然收窄,砸入185英尺的峡谷,震耳欲聋,“尼亚加拉”在印第安语中意为“雷神之水”,印第安人认为瀑布的轰鸣声是雷神在说话。

  尼亚加拉瀑布实际由美国瀑布、新娘面纱瀑布及马蹄瀑布三部分组成的。在美国境内看到的只是尼亚加拉瀑布的侧面,而在可以一览全貌。在那一侧,貌似可以走进瀑布的内部。

  乘坐“雾中少”游船,沿着尼亚加拉河中线也是美加边境线逆流而上,可以走到距离瀑布只有十几米的地方。不过,到了瀑布跟前几乎什么都看不到,一是水雾太大,能见度很低,而是水大的根本就像暴雨,砸的眼睛都睁不开。不过可以近距离的感受大瀑布的威力。游览瀑布最好准备两身衣服,因为即使穿着雨衣,也会湿透的。

  游览完大瀑布,就直接赶往——美国的首都。8小时的车程。晚餐时途径一个小镇,6点钟的光景,除了接待旅行团的餐馆还在营业,街道上已经看不到人。美国人一般来说都很顾家,下班后就是在家里与家人一起享受生活,工作日的晚上基本不出门,不过就算出门,街上也没有人,商店都关门了。

  林肯纪念堂。这里应该算是美国的爱国主义教育吧,来参观的学生特别多。学校组织学生们来参观,处于安全的考虑,都是穿着统一的颜色鲜亮的T恤,有的还配有反光条,很醒目。比起我们小时候穿的白衬衣、黑(蓝)裤子醒目太多。

  越战纪念墙。是一个下沉式的广场,纪念墙上刻着5万多名越战中丧生的士兵的名字,他们的亲属时常会来探望,在纪念墙下摆着很多的纪念品。

  韩战(我们的抗美援朝战争)纪念墙。纪念墙上刻着很多战争的人与事,前面一片三角形的草地,三角形的顶角是38度,寓意着三八线个代表参战国的人物像,19个人物像与墙上映出的影子也呼应着38这个数字。

  美国第三任总统托马斯·杰斐逊纪念堂。宣言的起草者。这个纪念堂是按照他家房子的形状建造的。

  这张在车上照虚了,不过冲着FBI这三个字母,还是值得留下来的。不知道内部是啥样子,从外边看,实在像个商场的大门。

  这座大楼是美国商务部,距离白宫最近的部。照片的左边就是白宫了。街边的这些流动商铺,都是五六十年代时取得的营业资格的摊贩,现在在卖一些旅游纪念品。

  我们去的那天赶上中午有活动,只能远距离的参观,不能走近。自911后,白宫就停止了对外,不能参观内部了,而且楼顶24小时会有特工巡逻。看到楼顶旗杆下的那个黑影了吗?就是当值的特工。

  这一张照片要不要贴出来我纠结了很久。这三个推着儿童车的女人应该是幼儿园阿姨之类的角色吧,当我们刚到达白宫附近的时候,在车上就看到这三个女人带着这些孩子在身后的那片草坪上玩耍的很开心,导游对我们说,“大家一会下车游览的时候,不要对这些孩子,少年儿童保,在没有经过同意时是不能对儿童拍照的。”所以,当我们下车经过这些孩子身边的时候,我们都很自觉的盖上镜头盖,并且把相机放在背对他们的那一侧,即使是这样,其中的一个女人仍然很严厉的对我们摆手说“NO PHOTO。后来,我们坐车离开的时候,碰巧他们等待过马,我在车上偷下这一张照片,算是的给这个小插曲留一段回忆。 听很多人说过,美国是孩子的天堂。今天才知道,他们的快乐来自于法律对他们无微不至的。

  接着我们游览的航空航天博物馆。里面有美国航空航天的发展历史、各种模型机、各种空气动力学模型演示,很有乐趣的方式告诉孩子们航空航天的原理。

  前面那一面黑色的墙壁全是风扇,中间悬吊着飞机,模拟飞机正在空中飞行,台面上两个杆控制着飞机的翅膀和尾翼,前世身份测试清晰的显示了如何通过机翼和尾翼的角度变化而控制飞机的方向。

  这个台面展示了飞机传动系统的控制原理,如果通过杆来控制机翼和尾翼的角度。最左边是第一代飞机,杆连接着钢丝(我觉得是钢丝一类的东西吧,我实在是外行)通过滑轮控制机翼和尾翼。中间那个应该是第二代吧,是通过液压装置控制的,右边那个好像是电子传动装置控制的了,如果有这个专业的童鞋应该一下子就能看懂了。

  这个博物馆展示的内容非常多,大多数都是互动式的科普展示,我们无奈只能匆匆的一小时结束参观,如果可以,我会在这里面呆带上一整天。

  紧接着就途经赶往纽约了。现在写起来,仍然觉得我们的行程好赶啊。在呆的时间很短,参观了钟,国旗街,罗丹艺术馆以及几个现在都想不起名字的很漂亮的建筑。

  给我印象就是既古老又现代,街上有各式各样的车,各式各样的穿戴的人,甚至还见到了穿古装的人。导游告诉我们,在的一个地区,现在仍有一些人过着18世纪欧洲的那种生活,穿那时的衣服,不用电,一切现代化的设施。

  呃,这张照片本来是随手拍这个穿古装的胖,今天看才发现这几个小女孩对我目露凶光,是偶然还是在我未经他人许可就拍照呢?还是把她们的脸遮起来吧。其实,美国人很爱和别人,只要你事先询问他们。

  如果我们的校车也是这个样子,就不会发生那么多惨案。说到校车,我们在去大峡谷玩的时候,途径沙漠中的一所小学,不知那所学校有多少个学生,因为我们一上基本走一公里只能看到几户人家,但是那个学校的操场上整整齐齐的停着6辆这个样子的校车。

  罗丹艺术馆。不幸的是当天晚上艺术馆被包场了,不。我们这一怎么遇到这么多场馆不的事情啊。

  接着我们就赶往纽约了。导游说:“其实,纽约是纽约,美国是美国,像我们这些非纽约人的美国人,对纽约的评价就是三个字,脏、乱、差。不住纽约的人不愿意去纽约,住在纽约的人也不愿意离开纽约。呵呵,好像找到了王启明那句话的感觉。

  见到了我们熟悉的城市景象,高楼、霓虹灯以及堵车。不再像之前走过的城市,晚上六点以后毫无人烟。 纽约的城市建设在50‘s~70’s年代的时候几乎就饱和了,已经形成了我们今天所看到的模样,现在也没有办法再去进行道拓宽之类的,只能通过单行、禁行等方式缓解拥挤的交通。

  中间大屏幕上的人群就是屏幕对面的实时影像,好像是现代汽车的广告,每隔几分钟就会在人群中随机选取3个头像,显示在下面的汽车广告片里,很有趣。人太多了,我们很努力的挤也没挤到摄像头跟前。

  著名的华尔街铜牛,不过其实不在华尔街上,而在百老汇街上。铜牛身上三个地方被人摸的最亮,牛角、牛头和牛蛋(囧)。还有很多外国人和牛蛋蛋合影,我这个含蓄的中国人还是算了吧。

  用这张照片作为东海岸的结语吧。导游曾打趣的说过“欢迎大家来看看美国人民、的生活——夏威夷的水深(太平洋),的火热(充沛的阳光),纽约的(高楼林立)”。

  不过东海岸并不是美国行的结束,还是要回到西海岸,从三藩市离境。只在三藩市停留了一个下午,我就不单独写了,并在东海岸的帖子里吧。

  三藩市有三分之一的人口都是华人,在这里生活很舒服。三藩市民很爱运动,所以,三藩市的胖子也很少。下午三点,上跑步、轮滑、骑车的人还是很多。

  十五天的行程看似很长,其实很匆匆。美国——这个中国有钱有权人都想来的地方,我就要说BYEBYE了。 其实这篇游记写好很多天了,一直没上传,总觉得应该写个结语什么的,想来想去也不知道该怎么样去写,这个国家太多元化了,而且我们也通过各种媒介接受了太多关于介绍美国的信息,如果有机会的话,还是自己体验吧。返回搜狐,查看更多

  

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