深圳机场年货邮吞吐量突破100万吨 排名稳居全国第四

　　  12月27日，深圳机场年货邮吞吐量历史性突破100万吨，标志着深圳机场已正式跨入货邮百万吨级机场行列。据悉，“十二五”期间，深圳机场货邮累计增长24%，今年货邮吞吐量在内地机场中排名继续稳居第4位。

　　  货邮5年实现3次大跨越

　　  据介绍，近年来，深圳机场客货运并重，物流发展成效显著。截至目前，深圳机场货运航线达到39条，货运通航点33个。据机场数据显示，“十二五”短短五年中，航班载运率实现了三次大跨越，从2010年为81万吨，到2015年突破100万吨，累计增长约24%。货邮在内地机场排名一直稳居第4位，2014年全球排名第25位。快递业务量占总货邮吞吐量比重从34%增加到近50%，接近发达国家水平。

　　  深圳地处珠三角地区中心，是重要的高科技中心和国际物流城市。目前已有200多家知名物流企业在机场周边布局设点。

　　  航线实现历史性突破

　　  截止到2015年11月，深圳机场有国际货运航线15条，通达13个亚洲、美洲、欧洲和大洋洲的主要货运枢纽城市。国际货运航班量每周达100架次，国际快递业四大巨头（UPS、FedEx、DHL、TNT）齐聚深圳机场。

　　  2015年1月，深圳至台北货运航线正式开通。该条货运航线不仅满足了与深圳之间航空运输市场的需求，而且打通了深圳国际货物经由台北转运至全球的通道，并与现有的货运航线网络形成联动效应，成为深圳联通全球市场的重要通道。

　　  着力向现代物流转型

　　  为了跨境电商业务发展趋势，深圳机场在航空货运发展道上寻求新动力。今年9月，深圳机场成功纳入深圳市保税展示暨跨境电商交易中心重点建设项目范围。深圳机场计划在未来3年内，打造形成“直购保税 邮政小包”的立体化跨境电商业务体系，争取跨境电商四种业务模式能早日落地运行，使之成为机场撬动国际货运发展的有效杠杆。

　　  此外，深圳机场还将改善关务、物流设施、保障效率、信息化服务等软硬件设施，营造优质的货运生态，增强与城市或区域物流网络协同能力，努力向综合一体化服务的现代物流转型。

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