一代船王

　　在东方海外债务重组期间，有不少的冷言冷语说一接手后， 董氏集团立即陷入了困境，所以，有人怀疑他的能力与才干。加上经常有债 权人向及其弟弟董建成提出诉讼要求赔偿。为了克服困难，通 宵达旦地与债权人举行会议。为此费尽了心血。同时东方海外还遇上

　　最高时负债曾经达到了 28 亿美元，约 230 多亿港市。东方海外 除欠日本造船企业款项外，当时欠汇丰银行的贷款就高达 100 亿港元以 上，按照一九九四年的利率，东方海外一年向银行还的利息就达数亿元。

　　当时有人曾经这样说：所欠的款项，与奥地利一国的国债一样多。 这确实是一个令惊肉跳的天文数字。不要说去考虑还清这些借款，就是 去面对这样一个的现实也要有多大的勇气。因为这毕竟不是一个数字游 戏，而是要去真实面对并且必须去的事实。

　　但是更重要的是东方海外当时欠下高达 28 亿美元约 230 亿港币的欠款，其 中百分之六十是欠汇丰银行的。如果真的支撑不住，东方海外这艘巨 轮像“伊利莎白号”一样的话，作为第一大债权人的汇丰银行的损 失自然也是的。

　　董氏集团自一九四九年离开后，一直与保持良好的关系，与大 陆联系不多。这一次，中国银行向东方海外提供 5000 万美元的贷款，是董 氏集团自一九四九年以来与中国建立的第一次关系。此时中国 已经取得了初步，中国很希望发展航运业。中国招商局通过中国银

　　著名富豪宣布注资 1.2 亿美元（11-56 亿港币）给东方海外 集团，其中 2000 万美元投入一家新造船公司，另外 1 亿元投入一家新货柜 公司。新造船公司和新货柜公司是指将成为重组后的董氏集团的重要的公 司，新造船公司拥有正在建造但未付货的新船，新货柜公司则是新货柜运输

　　中国本身也希望能够发展中国的航运事业。而东方海外有着几十年的航 运经验、庞大的船队和良好的航线，如果从长远的商业角度上来讲，中方通 过注资来借船出海，拓展中国的航运事业也未尝不可能。但是事情的究 竟是什么样，这恐怕只有当事者才是最清楚不过的。

　　道，报道称，当记者问及方面会否因此而有任何行动抵制董氏集团在台 湾的附属公司时。方面的官员称，由于事情仍在研究中，暂未能发表意 见。航运界人士透露，已就注资一事询问过董氏集团， 如果这次注资是商业行为，那还简单，若涉及，问题便会很复杂。

　　对他的家族来说，将付出沉重的代价，因为这意味着董氏家族失去了对集团 的控制权。身为集团的，虽然头衔可以继续使用，但他在集 团的实际股份则没有了。他个人也由东方海外的大老板变成了高级打工。董 建华开始了他新的旅程。

　　但是，并未因此气馁，他相信有一天将重新成为的新船王。 公司重组后，开始了新一轮的人生搏斗。他采取了一系列的减磅 措施，同时加强公司管理，提高工作效益，建立世界性的网络。用自 己的话来说，是掌握了一组关键成功因素，这包括人才（组织及管理）、客 户关系、资产运用、规模效益和强健的资产负债等五大因素。在具体实践上，

　　重整债务的一个手段就是不断减轻公司负荷，因为一支庞大的船 队，如果没有业务，光维持它正常的维修和运行就是一笔不小的开支。一九 九○年，将英国公司出售，虽然公司仍然亏损，但是亏损明显比以前 少多了，亏损额已经降到了 600 万美元。

　　有人认为是日本银行判断有重新崛起的希望，也有的人认为经过重 组，在东方海外已经徒有其名，东方海外的真正大老板是汇丰银 行，因此，日本人这笔为数不少的贷款，实际上以汇丰银行作为赌注的， 这所承担的风险显而易见比汇丰银行出手援助时低多了。

　　东方海外公司终于拨开见到了青天。八年之后的东方海外，终算开始盈 利，东方海外的股东，在经过九年的寂寞难熬而又焦急的等待之后，终于第 一次重新拿到了股息。这一年，公司税后盈利达到 740 多万美元。

　　他宣布角逐行政长官后，一般人都认为他是一个传统型的人。他在参选 政纲中也多次表明：我们一般会本能地认同谦逊、坚毅刻苦的传统中国 价值观，但又乐意接受文化的创新、主动和直接处理事的。当我们 勇往直前时，我有必要重新确立和认同一些世代相传的中国人的价值。

　　在人的眼里，是一个十分低调的人，所以人们对他的了解也 十分有限。即使是在一九九五年以前，虽然董氏家族遭到了几乎是， 虽然一代船王曾经一度负债高达 200 多亿港币，但是 600 万人能 够知道仍然是寥寥无几。这一方面因为董氏家族生意基本上是在海

　　董浩云是一个依靠自己数十年辛苦奋斗而创立下一番江山的人。他知道 每一分钱都是用换来的。董浩云生前虽然是个亿万富翁，但是其生活一 直是十分节俭。而无疑是继承了其父亲的这一良好习惯。

　　当年董氏在上海的别墅里，简朴的布置是董家的特色。就是董浩云来到 发展，并成为世界七大船，他依然保持着简朴的作风，他在九 龙塘的大屋，装修也十分简单主人套房的设备，与普通打工仔差不多。

　　美国时代周刊的一位记者曾经这样描述：他是没有名贵的房车和 游艇的大富豪，有时还只是坐的士，多反映了他朴实、谦逊的作风。他在父 亲董浩云去世后出任东方海外集团的职位，但他给别人的名片还在用原 来的董事经理衔，因为他不想别人以为他抢掉了父亲的荣誉。

　　自从成为特区的竞争激烈的人选后，便成为了传媒贴身 紧逼的对象。有一次，开完会从宾馆出来，久候门外的记者立即 蜂拥而上，采取前堵后截的策略。保持他一贯的风格，从容登车准备 离去。一位女记者在拥挤的人群中将手中的录音机挤落了地上。正准备 登车离去的见状，立即停下脚步，俯身将地上的录音机和电池捡起来 交给那位女记者。当他发现地上还有一粒电池时，又马上再次俯身将电池捡 起来交给对方。虽然记者们一如既往地没有采访到金口难开的，但他 这一细心的细节却给在场的记者留下了深刻的印象。是一位身价亿 万的大富豪，能够这样平易近人确属不易。

　　对许多名人来说，如何处理每天的应酬恐怕都是一件比较痛苦的事。董 建华也常常接到各种各样的请帖。大凡不能亲自去出席的，他都向对 方解释清楚不能去的原由。建港联盟有一次活动邀请参加， 因脚扭伤不能到场，他专门为此写信给主人，表示歉意。

　　一九九六年，教育科技界邀请担任国庆筹备委员会，董 建华因公私两忙婉言谢绝了。但是，专门用毛笔亲笔写了一封信，向 主人陈述不能担任委员的理由，态度之诚恳、认真，令主办方十分。

　　者赠书给别人，都是一件很平常的事，很少有人专门写封信向对方表示感谢。 对于这样一个掌管着东方海外拥有 3000 名员工，与世界上 49 个国家 有联系的庞大海上王国的老板来说，打个电话表示谢意恐怕已经算是一件十 分难得的事了。

　　在记者会开始前，通过职员派发新闻稿。没有过多久，职员突然向记 者表示新闻稿的中文文本有错，要求收回，另补发经过修订的文本。有记者 对比这两份中文稿的差异，发现原来只有三个字不同。原版本上有一句说董 建华考虑参选的其中一个原因是“为推选委员会提供广泛的选择”，修订文

　　说的是明太祖朱元璋在位时，舟山出了一个名叫张信的状元。由于他为 人正直，原则性强，被人称为“不可”。有一年朝廷开科取士，结果中考的 都是来自人杰地灵的浙江、江苏一带，安徽和其他地方的人一个也没有。朱 元璋是安徽人，自己又是草莽出身，自然十分忌讳家乡没有人才。对这个结 果十分不满意，怀疑主考官舞弊，于是派这位张不可前去核查，查出一点蛛 丝马迹，为安徽人争点面子回来。

　　结果这位张不可奉旨出去溜了一圈回来，一点也不给老儿面子，在 朝廷之上居然说安徽的举士确实不如浙江，你这不真正是太岁爷头上动 土，哪壶不开提哪壶，把个朱元璋差点没给气被过去。结果自然可想而知， 既然你不我老儿面子，我也就不给你面子啦。朱元璋脸一拉，说张不可

　　续几日清晨在公司的门口守株待兔。功夫不负有心人，有一天，这位 记者终于成功地拦截住了前来公司的。面对精诚所致的记者， 确实金石为开，深受。但他除了向这位记者一再表示感谢之外，并没有 接受独家采访。这倒不是说在这件事上摆什么架子，而是始终

　　银行的债务重组小组副的韦健生说，当年身陷的状况下，如 果债权银行在指指点点，要做这件事或者那件事。会回答：“我 知道我不干，你可以弄垮我。但如果我依你的这种办法，债务重组后，我便 不能管理我的公司。”并没有因为自己身处险境而改变自己的原则，

　　期许多问题上发生争拗，身为两边的知情人，他既不可以把将行政局 的消息和决策向筹委会透露或解释，也不能将筹委会的消息透露给行政局来 一起讨论。这使得深感两难。在这种情况下，他果断决定辞去行政局 议员一职，从他在身兼两职期间的表现和后来经过深思熟虑后辞去行政局议

　　个人的性的问题，但他每次都能做到以诚相待，并直接了当地告诉记者 某某问题现在还不便说，这并不是在搪塞，而是他在事情没有考虑成 熟的情况下，不愿意匆匆忙忙地，这多多少少与他经历过浴血奋战东方 海外的扭亏为盈经历有关。

　　十分认真地思考了自己这近六十年的人生。一九九六年九月十日，当他决定 公开角逐行政长官时，他通过东方海外的通告，交代他与姐夫彭荫刚的关连 交易。以谨慎为人的性格，公布这样的交易，这显然是经过深思熟虑 的，也许他觉得只有这件事当时曾经未对外人公布过，将来可能被人抓小辫。

　　多少，但是，他觉得需要向交代的只有这样一件事，我们不难 想象平时为人的坦诚与诚恳。因为以他这样的经历，不为人知各种黑 幕交易或者其它不宜的秘闻，为了达到目的不择手段的奇闻逸事，就是 有一百件，也不足为奇。从这样一件区区小事，可以看出，就是在最

　　实现伟大的抱负都与此不无关系。董浩云嗜好很多，但是则相反，他 的嗜好不多但很。这正如他二十五岁开始的平头装，三十年不变。不单 是发型，就是他的皮鞋款式也是一种颜色穿到老，认定某一款式，他 便会每次选择这一款色。

　　打太极拳，晚上早睡。没有什么特别嗜好，他与其父亲有一点十分相 似，就是把时间基本上都化在了办公上，每天早上他总是会在八时之前来到 办公室，也是公司上班的第一个人。如果当天没有什么应酬或者会议的话， 他会是最后一个离开办公室的人。

　　据的妹妹董建平透露，独爱历史，现在无论怎么忙，他也会每 星期抽出二三个小时老师来教中国历史，请老师逐朝代念历史给他听。董建 华不仅熟读《三国演义》与《孙子兵法》，两年前更从请来教授，开设 ，教员工学习《孙子兵法》，从中汲取商场如战场的 之道。

　　台，与几个高层职员一齐练太极拳，但因航运业是常常出差的行业，练拳的 职员常常缺席，现在差不多只剩自己一个人了。不过，自己也 常常出差，所以，每星期通常只会见到他大展身手两三次。

　　曾经在英国念过书的原因，比较喜欢看欧洲风格的足球，简洁 明了，目的明确，直接攻门。他尤其是喜欢英国足球，因为他在英国读大学 的时候是在利物浦，所以他自己曾经是英国足球劲旅利物浦队的球迷。 以前，偶而会与职员大谈球经，但近几年来，他已经谈得很少，这大

　　自己亲自去一把。有一次他和孩子在自己花园里踢足球，结果扭伤了脚。 那时候，四大英资集团之一恰和享利。吉斯与董家来往密切。 而当时怡和就组织了足球队参加足球联赛。吉斯于是游说也组织

　　族生意陷入困顿这样的惊涛骇浪，如果没有兄妹之间的精诚合作，相信董建 华的压力会更加大。当宣布角逐首届行政长官时，无论是妹妹董建平 还是弟弟董建成，都明确表示支持哥哥的决定，并且认为适合出任行 政长官，对其兄长的信任和支持溢于言表，从中亦可看出这一家兄妹之间的

　　的妻子赵洪婢是的第一位女朋友，也是他的终身伴侣。夫 妻两人感情甚笃，伴随着从高峰跌入低谷，又伴随他从人生的万丈深 渊中重新走出来。有人戏称，只钟情于赵洪嫂一人，从来不花心，叫 做恍榔树。

　　的三个子女，都是在美国读的大学。长子均负责总管全球性 冷冻部门及中国航运部门，小儿子新在家族公司金山轮船公司任职，女 儿筠在东方海外国际担任基金组合投资工作。其中幼子新的样子最 像，加上又是梳得一个平头，仿佛一个模子里倒出来似的。

　　开幕典礼。典礼结束后，早已蓄势待发的记者立刻开动摄影机、摄录机和录 音机紧随赵洪婢，因为和一样低调的赵洪娉如今比还难得碰 到，记者们自然不肯放过这个机会。赵洪嫂一边赶，一边回答记者的问题。 “我支持我先生，家庭又好，事业又好，我都很支持他。”虽然她回答问题 不多，又不断强调自己是个家庭主妇而已，但是，数句“我支持我先生”的 答复，赵洪娉的贤内助形象立时凸现出来，夫妻之间的感情也可见一斑。

　　不过，董建成有一点与其哥哥相似的是，他也毕业于著名的利物浦大学， 只是董建成学的是工程学。董建成大学毕业后，也跟着哥哥的后尘去 了美国，不过董建成倒没有象一样到美国商界的大风大浪里去锻炼， 而是进了美国的名牌大学麻省理工学院攻读硕士学位。

　　董建成一方面他本人也十分低调，另一方面他从麻省理工学院毕业后， 就一直留在美国，加入董氏集团，负责董氏集团美国分公司的国际航运管理， 开拓美洲航线，据说一直到一九八六年才回到，所以了解他的人比董建 华还少得多。在董氏家族陷入财政困难的岁月里，他和哥哥一起 分担了这份，一起走过了那段日子，兄弟俩也由此建立了更深的感情。 董建成最为人知的恐怕不是他本人，倒是他的妻子温子华。因为温子华

　　是兄弟俩一起了家族的这副重担。共同的使兄弟的感情得到了 。当传闻有望成为首任特区的候选人时，董建成公开表 明，无论其兄干什么，他都会支持。而这方面的支持是十分重要的，因为一 旦成为行政长官，他必须辞掉所有公司的职务，那么，整个家族生意

　　云这方面的一点天赋。她自己在开了一间“艺昌画廊”，颇有一些名气。 她主要经营自己喜欢的西洋画，是两洋画的首位经营者。这多多少少也 算是和他父亲一样，为做了一件开创性的工作。只不过是董浩云创办了 航运中心。

　　董建平结婚后，于一九七四年加入董氏集团。金乐奇在美国海军服过役，他 进入从事航运业的东方集团，如鱼得水，很快就成为了行家里手。金乐奇曾 经在东方海外集团公司任过董事总经理，后来只担任董事。

　　董建平一开始就与两位哥哥走的不同的，她似乎对父亲创下的宏伟大 业没有多少兴趣，大学时代赴英国学的就是英国文学。不过，董浩云比较喜 欢收藏，据说不少还价值不菲，董建平从那时起就开始接触艺术。董建平也 自言受父亲影响和鼓励。“父亲是很有艺术气质的。他爱好音乐、文学、戏 剧、电影和摄影，而且在这些方面均有天分和造诣。对于绘画，他很有兴趣， 与画家张大千等人都很熟悉。他总是我们，做事一定人认真。”

　　业银行在其办事处置业广场搞《花卉展览》时，因为著名画家 也是董浩云的朋友，于是刚好找到了董建平做展览统筹。董浩云当时还嘱咐 董建平办画廊一定要竭尽全力，不可半途而废。展览搞完，董建平觉得有点 意犹未尽，于是萌发自己创办一个艺术画廊的想法。这个想法直到一九八四

　　大凡搞艺术生意，开始都不会太景气，董建平也不例外，画廊刚开办的 有一段时间，她曾经经营过商品画，给各个大公司作为装饰用，但这毕竟都 是权宜之计。董建平创办画廊的目的还是希望走出一条自己的艺术经营之 。

　　味的东西，因为艺术品和其它商品不一样，没有自己的品味的东西是不会有 长久生命力和吸引力。所以，在艺昌画廊，董建平绝对不是一个摔手掌柜， 很多事情她都亲力亲为，力求完美。她自己就常常周游列国，了解世界艺术 发展的趋势。潮流和搜集各家名派的艺术精品。

　　十五年来，艺昌画廊曾先后举办了多位名家，包括、赵春翔、楚戈、 庄吉、崔子范、费明杰、萧勤、姜宝林、冷宏、刘坚、李山、吕寿混，彭先 诚、丁雄泉、徐累、杨燕萍、赵无极、曾宓，张桂铭以及近期的高行使等人 的画展，又曾与艺术馆、上海博物馆、中国国家美术馆、省立 美术馆、中国文化中心、勒格大学琼胡希美术馆、大英博物馆等单位 合作，成绩蜚然。

　　一九九五年，为表彰董建平在文化艺术交流上的功绩，法国总统希拉克 颁给她法国荣誉军团骑士勋章，代为授勋的法国驻欧博文指出：“金 太得此勋章，主要因为她长期以来爱国文化，我们所办的活动，她都全 力加以支持。”

　　自从成为首任行政长官的热门入选后，董建平的人气亦急升，只 不过她有人气并不是，而是在她的艺术界，不少人都知道有个妹 妹叫董建平，在开了一间艺昌画廊，卖西洋画。这可能是角逐行 政长官给这位大妹妹带来的意外收获吧。

　　彭荫刚与董小平是在美国留学时认识，并自作主张决定婚事的。民 间有一种说法，一家是世界级船王，一家是军界举足轻重的人物，这两 家名门望族子女联姻时，双方都不知道自己未来的亲家是何许人也，等到董

　　以进口硫黄为主。一九七○年，为了配合岳父董浩云开辟的第一条全货 柜航线，彭荫刚成立了伟联运输公司，专门提供货柜内陆拖运业务。现在这 家公司成为了最大的汽车货柜运输公司。一九七八年，彭荫刚又成立了 伟联工业公司，专门从事货柜的维修和制造，现在已经是世界十大货柜制造

　　一九八六年，面临种种困境，对东方海外进行债务重组 时，据说彭荫刚在急难之中和太太董小平从董氏兄弟手中购入中国航运的股 份。这样做的一大好处，就是在必要时可与的公司界线，不 过也有人说，彭荫刚当时这样做的目的是，减低两岸，方便

　　接受的注资东方海外。但是，无论当初的动机如何，彭荫刚在董氏家 族的危难时刻，购进董氏兄弟手中的股份，都是帮了董氏家族的一个大忙。 一九九五年七月初，已经走出困境、摆脱的到公干时，

　　是一个十分低调的人，这里指的低调主要是指董氏家族比较少地 在上露面，也比较少地在公开场合夸夸其谈。其实是一个交友甚 广的人。这一方面得益于其父董浩云，另一方面，董氏家族所从事的航运业 是一个世界性的行业，它要与世界上许多国家打交道。航运事业为董氏家族 带来了广泛的国际联系，目前东方海外就与世界上四十九个国家有业务上的 联系。这就注定了这一家族与国际间的来往必定十分频繁。

　　董浩云生前相当一部分时间是为了业务奔走界各地，加上董浩云又 是一个十分爱交游的人，他不仅与世界上许多商界人士有来往，而且与世界 许多国家的都保持良好的关系，他与美国的历任总统尼克松、福特、卡 特、里根和布什都有私交，除了美国，董氏家族与英国、巴西、阿根廷、澳 洲、菲律宾、新加坡等国家的元首也建立了广泛的友谊。

　　三月十五日，身力港美经济合作委员会的在委员会及贸 易发展局举行的晚宴上发表了，引起了传媒及海媒的极大关 注。罕有地一改过去的低调，就人们关心的一些问题，进行了非常有 见地的阐述。

　　其实，凭借着他在美国商界的千丝万缕的联系，已经多次担 当起中美关系的中间调停人，只不过是一向低调的作风没有引起人们 的关注而已。当美国党执政，克林顿总统上台，中国最惠国待遇问题一 度成为两国之间最令人关心的话题。那时就曾经从以及中美两国

　　队作支援，而美国本身强大的船队由于各种原因已经得到了精简，无法满足 战场上的需要。于是美国对蒋介石又采取了拉拢政策，同时也放弃了对董浩 云的制裁，反过头来支助董浩云发展其船队，董浩云得到这一喘息的机会， 迅速以惊人的速度崛起。

　　不可能坐失良机，恰好此时的美国人又以半送半卖的形式给了董浩云八条胜 利型货船，前后共 12 条船只卖了 100 万美元，跟白拣似的。精明的美国人 当然不会做亏本生意，胜利型货船是美国四十年代建造的船型，这些船的最 大毛病就是耗油大，设备简陋，已经属于淘汰型的船只。美国把这些船卖给

　　越南战场上远东军的军需运输，一举两得。但是，这对于正在起步阶段的董 浩云来说，无疑是捡了个大便宜，一方面他不需要投资大笔的资金去建造新 船，同时用这些美国人的船为其远东军运送军需，马上可以用来赚美国人的 钱，也是一件一举两得的事。董浩云利用当时油价低廉。人工便宜等优

　　在这十年中，董浩云抓住了世界航运业兴旺这个千载难逢的机会，同时 订造了大量世界瞩目的大型船只，开辟了多条亚洲至美洲的航线，创下了多 项亚洲航运史上的纪录，并跻身于世界七大船王。这中间，自然有美国人到 处发动战争的功劳，再加之董浩云本人就是一个著名的社会活动家，交际广

　　一九八一年，已经接过父亲衣钵的，出掌东方海外的第一件大事 就是收购了美国一间主要航运公司 SeatrainPacific，东方海外取得了该公 司在美国所有业务中使用的 1BM 主机，为东方海外未来将世界各地的分支机 构业务建立网络奠定了基础。

　　现在还担任着港美经济合作委员会、美国海外关系局、 美国史丹佛大学胡佛战争及和平研究所监督委员会委员以及美国策略及 国际研究中心的国际，众所周知，后者号称是美国白宫的智囊团之一。 无论是发展与美国之间的经济关系，调停中美两国在一些问题

　　时代，而日本的航运业由于成本增加等诸多因素走进低谷，导致日本造船业 陷入衰退。董浩云抓住这个机会，向日本订造了大量的船只，有的船只在他 去世后才造好，结果给已经陷入财政危机的东方海外雪上加霜。

　　精明的一面，这样，他可以花最小的钱办最大的事，他可以用租船的钱来偿 还造船的钱，使自己用有限的资金却可以迅速将自己的船队扩大。有人分析， 董浩云当时所支出的钱只是船价的百分之二十左右，也就是说，他用卖一条 船的价钱，可以同时拥有五条船的使用权。应该说，日本船商加速了董浩云

　　一九七六年，董浩云又与日本和的船商合作，组成了冠航集团，经 营远东至欧洲的航线。在董浩云的事业如日中天的时候，他曾经想与日本方 面合作投资日本的飞机制造业和电脑业，并着手开始准备。可惜雄心未遂身 先死，董浩云与日本方面的合作留下了许多遗憾和让其后人来承担董浩

　　张荣发在日本人支助前，其属下的长荣航运只是一个经营散装和集装货 运的小公司，在航运界无足轻重。但是日本人一次就给了张荣发 8 艘船，成 立了日本长荣海运株式会社。一九七九年，认为羽毛已丰的张荣发正式向船 王董浩云提出挑战。他向申请开辟航行欧洲的定期航线，因为当时

　　界寻求到支持，但是岂料日本各银行了董氏的要求，令十分伤心。 直到后来，汇丰银行给了 1 亿美元的备用贷款和 38 亿港市 的有抵押贷款，大富豪在危难时刻拔刀相助，注资 1 亿（约 11 忆港币）入股东方海外后，当年曾经贷款给的日本东京银行等 5

　　过 230 亿港币左右。在这一度令外人瞠目结舌、令吃尽苦头的负债， 日本的船商是第二大债主。因为船王董浩云当时为了实现其发展航运事业的 雄图大志，一味地进行船队扩张，向日本订购了大量的大型船只，其中部分 船只在董浩云去世的时候都没有造好。而董浩云当时实现的订船策略是向日

　　本船商进行优惠贷款，用租船的钱来支付造船的钱。这本来是一个四两拨千 斤的妙计，在董浩云的船队壮大过程中功不可没，但是到了八十年代航运业 的低潮，董浩云的这一精明策略变成了给埋下的定时。因为 界航运业不景气，吨位严重过剩的情况下，多接收一条船就是在自己疲弱的 肩上再加一副重担，因为这不仅要支付银行的利息，还要承担庞大的维修费 用和停泊费。

　　一九八六年三月，董浩云生前向日本东绵承造订购的 7 艘货柜船相继造 好等待交货，为了减轻当时已经陷入财政困境的东方海外压力，以东 方海外总裁的身份，与太太赵洪聘一起多次风尘仆仆赶到日本，拜访当时位 于东京赤皈的东绵承造商社社长武内俊夫，希望武内俊夫基于过去东方海外 与东绵承造多次合作的情分，延迟 7 艘货柜船的交货时间，助东方海外一臂 之力。

　　中国有句俗话，危难之中见真情。当年日本由于航运业走入低谷，导致 日本造船业的衰退，而正处于上升时期的董浩云当年在日本大量订造新型大 型船只，无疑是日本造船业注入了一股新的血液。可以想象，当年和董氏父 子到达日本，所受到的接待是会何等的热情和殷勤，那是一种何等风光的日 子。可是如今，当董氏家族生意陷入危机，以一个希望得到帮助者的身份前 往求救，当这种身份的，不难想象，当一次一次奔赴日本， 结果充满希冀和而提出的要求仍然得到的回答是的时候时， 在那种悲与愤。伤心与耻辱情感下的心态，是何等的惨烈。

　　在百般无奈中失望而回。也许，曾经辉煌过的人，只有在他重新 从终点回到起点的时候，对于人生的体验才会更加深刻。但他历经重新 走到人生的高峰的时候，才知道什么是人生最宝贵的，什么才是人生最值得 珍惜的，才知生的真正内涵是什么。而人，也只有在经历过种 的之后，才能够真正成熟起来，才能够有勇气、有毅力去克服任何困难。 因为，许多意志脆弱的懦夫也就是在这种时候哄然倒下的。

　　人，才是真正是打不垮的人，他才会拥有一种令人害怕的威摄力，因为他有 一种千锤百炼出来的，这种使他不任何和挑战，在他的心 中，有一种惊人的自信和，使他拥有了的意志，你纵使可以打 倒他一百次、一千次，但是你不可能打垮他。这才是能够成就一番大事业的 人，才是一个能够委以重任并且能够令人放心的人，才是一个可以让人信赖、 让人信服的人，才是一个在危机关头勇于承担责任、勇于战胜困难的入，是 一个真正的人。

　　这种人生的经历，是的一笔财富，它是无法用多少亿的来衡 量的，也是无法用能够替代的了的，它使的人生充满了一种人的 魅力。在一定程度上，这是其它候选人无法与比拟的一个地方。

　　一九九五年十二月十三日，一艘迄今世界上载重量最大的货柜轮东方海 外号在命名下水，已经摆脱困境、走出低谷的和布政司 陈方安生、富豪李嘉诚为这艘由日本三菱重工制造的惊世巨轮剪彩。

　　董氏家族与和日本造船业、航运业千丝万缕的商业利益联系，使 双方的一直保持着密切的联系，这对今后继续推动与日本之间的经济来 往与合作，推动中国与日本两车经济的交流显然有着十分有利的一面。

　　英资集团于印象最深的，恐怕就是的汇丰银行了。八十年代 董氏家族生意陷入困境，和东方海外在高达 230 多亿的债务中，据说 百分之六十是欠汇丰银行的，多达 100 多亿港市。在那段时间里，汇丰 银行给予了鼎力相助，虽然说，汇丰助有其目的，但是，毕竟

　　又是足球迷，七十年代，怡和吉斯在自己组成了一个足球球队，参 加足球联赛，他又劝也以自己公司的名义命名，组建一支金山足 球队。还真的心动了一回，后来因为考虑到时间、精力等其他因素， 才忍痛放弃。后来当恰和要收购牛奶公司，牛奶公司的周锡军曾经

　　英国曾经打算让董浩云入英籍，并且英女皇要给她授。但都被董浩 云了。董浩云对吴宣德说，他不想改变中国人的身份，他认为，即使入 了别国的国籍，拿了外国的护照，外国人仍会把你当成中国人，还不如直接 用中国人的身份出入，将来有什么成就，都是中国人的事。所以董浩云自始

　　至终都是用无护照地位的身份证明书（C. I）作为出入证件，并且 英国的授勋，就是英国的太平绅土他也不要。英国的游说工作并没有因 为董浩云的去世而停上，但是也了英国要给他授的。

　　不过，这并不影响董氏家族与英国上层社会的关系，据说董氏家族与英 皇室中的不少都有私交，包括皇太后、英女王和王子查里斯等，都是董 家的好朋友，董氏父子也经常是皇室的座上客。一九七三年英女王到访 问期间，在大会堂与晚宴时，董浩云就坐在她的邻桌，成为了最突 出的嘉宾。

　　一九八○年，董氏集团注资一亿一千二百五十万美元，收购了英国一家 著名的船业公司的属下公司富纳西斯（FurnessWithy），使东方海外拥有了 长达一个世纪的英国城市航线，此事在当时的英国引起了轰动。

　　英国著名的《泰晤士报》曾经称赞是最显要的华商之一。正是因 为董氏家族包括本人与英国上上下下，多年来建立起来的这种特殊的 关系，所以当成为首任特别行政区行政长官的热门候选人后，虽 然曾经明确反对过末代总督彭定康上任后抛出的臭名昭著、

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