杨玉环容貌复原图
一位朋友乘“英国航空”航班时“被”降舱，不胜沮丧（见7月30日“星期天夜光杯”《真诚与》）。读后，我也回忆起自己乘飞机碰到过的一些麻烦事。
1983年10月，我去美国参加技术培训。那天在參加美国设备供应商举办的午餐会，下午要乘飞机去以搭乘明天的“中国民航”回上海。午餐会开得有点长，培训团团长张工程师焦急万分，生怕耽误了航班，不能赶回，这样次日就不能按时回国，这可是了外事纪律的大事啊。
美国主人似乎是知道了张工在担忧什么，他要我翻译给张工说：时间是足够的。再说，万一赶不上航班，改乘下一班不就行了吗？往返的航班每天有十几班呢，今天晚上你们肯定能在的旅馆里睡觉。
其实张工是有理由焦急的，1983年的时候，中国的民航业还落后，从一个城市到另一个城市，往往每天只有一班飞机，错过了，就要等第二天再飞了，殊不知，美国航空业发达，飞机航班的次数就好比上海公共汽车的次数一样多。
2006年，我去美国开会，会后，我去新墨西哥州的盖洛普看望一位美国朋友。盖洛普是一个仅有三千人口的小城，位于新墨西哥和亚利桑那的交界处，在美国属边远地区了，需要先飞到阿尔伯克基（新墨西哥州最大城市）再开车3个小时。我从纽约乘达美（Delta）公司的航班，到亚特兰大时飞机要停留半小时，我走出飞机去找一家“星巴克”休息一下，等到回飞机时突然被告知飞机有故障，要换一架飞机去阿尔伯克基。
走过好几个登机口，我在调换的飞机上坐定了，忽然想起我的手提电脑连包包还在原来飞机的机舱行李架上，机舱的门快要关闭了，这下子糟糕了，电脑里还有不少文件是我到拜访客户要用的。我立即向乘务人员报告了这个情况及我的窘境，乘务人员记下了我朋友在盖洛普城的地址，向我确认在24小时内会把我的电脑包送到盖洛普。
第二天早上我刚起床，就看到窗外有一辆标有Delta的汽车在渐渐靠近我们的屋子，我的电脑包终于如期而归了，航空公司的后续服务，还是值得称道的。
最近我乘飞机碰到的烦恼事更是匪夷所思。那天，我夫人、我和三岁孙女从飞，我事先订了中舱出口处三个人在一起的座位，付了座位升级费。在登记乘机时被告知，这次航班因故调换了飞机，由原来的A320换了一架较小一点的A319，座位将在登机口签发，结果，我们得到的座位是机舱的最后一排，三个人在一起，但是伸腿的小多了。乘务员一再向我们道歉，还送了一架玩具飞机给小孙女，我们虽然很不愉快但也认了，好在飞行时间只不过一个多小时而已。
第二天，我决定打电话给航空公司投诉此事，航空公司很有礼貌地听取了我的抱怨，答应全额退还座位升级费，但是他们说于理于法航空公司都没有错。原来，乘客预订座位并付了钱，并不能你一定会得到这个座位，在购买机票时，乘客就接受了购买机票的附加条款（所谓“霸王条款”）——航空公司有权最终决定你坐哪个座位。很显然，对乘客来说，没有什么比一个顺利、安全的飞行更重要了，那么，偶尔发生的换飞机、换座位，一点“霸王条款”带来的不快，或许也是在情理之中的。
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