手掌痣的位置与命运上海机场2018年度实现营收93.13亿元,同比增长15.51%;归母净利润为42.31亿元,同比增长14.88%;基本每股收益2.20元。公司拟每10股派现6.6元(含税)。
发布易3月22日讯,上海机场(600009)晚间披露年报,公司2018年度实现营收93.13亿元,同比增长15.51%;归母净利润为42.31亿元,同比增长14.88%;基本每股收益2.20元。公司拟每10股派现6.6元(含税)。
截至报告期末,公司总资产达309.29亿元,同比增长12.27%;归属于上市公司股东的净资产为282.46亿元,加权平均净资产收益率为15.85%。
上海机场是中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一,目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。经过2004年的重组,公司绝大部分资产和业务从“上海虹桥机场”转移到“上海浦东机场”。
浦东机场属于一类1级机场,报告期内共保障飞机起降50.48万架次,同比增长1.61%;旅客吞吐量7400.63万人次,同比增长5.72%;货邮吞吐量376.86万吨,连续11年全球排名第三。2018年,浦东机场定期航班通航48个国家,共272个航点。全年新增、亚特兰大2条国际远程航线;加密莫斯科、2条国际远程航线航班。
报告期内,受居民消费升级、出行意愿持续增长等因素影响,浦东机场的年旅客吞吐量保持平稳增长态势,巩固了全国排名第二的地位。 同时,浦东机场积极推进枢纽建设,持续优化航线网络结构,提升浦东机场的国际航线网络通达性,重点发展国际远程航线年浦东机场出入境旅客吞吐量占比超过50%,保持内地最大空中口岸地位。
2018年,世界经济增长动力在减弱,国际贸易增长有所放缓,但民航业保持了稳中有进的良好发展态势。“浦东机场努力提高运营效率,业务量完成情况符合年初预期”,上海机场称,预计未来一段时间景气状况将继续得以维持,但同时也面临高位运行和资源紧缺的新常态。
目前,浦东机场三期扩建工程建设顺利推进,项目位于浦东机场内,工程主要建设内容包括飞行区工程、航站区工程和生产辅助设施工程,卫星厅工程是该工程的主体工程,是当前世界上最大单体卫星厅。工程的设计目标年是2025年,卫星厅建成后,浦东机场可满足年旅客吞吐量8000万人次的运行需求。
作为大型复合国际枢纽的管理者和机场综合服务的整合者,上海机场的业务拓展将主要围绕建设大型国际航空枢纽、提高运行效率、提升服务能级、提升商业价值、实施资本运作、推进管理等中心工作。
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