连续17年以来，亚特兰大机场一直是“全球最繁忙机场”。根据ACI的数据，亚特兰大机场在2015年的客流量相比2014年上升超过5.5%，成为首个客流量过亿的机场。
4月4日，国际机场协会（Airports Council International）（下称ACI）公布2015年全球最繁忙的机场排名，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场以唯一一个超过一亿人次客流量的机场名列榜首。紧跟其后的是北京首都国际机场和迪拜国际机场，国际机场和上海浦东国际机场分别位列第8和第13。
连续17年以来，亚特兰大机场一直是“全球最繁忙机场”。根据ACI的数据，亚特兰大机场在2015年的客流量相比2014年上升超过5.5%，成为首个客流量过亿的机场。
根据ACI的分析，一方面，该机场利用自身成功的地理吸引了许多需要可靠的连接全球市场航班服务的大型企业。亚特兰大是美国南部最大的城市，通过亚特兰大机场，旅客可以在两小时之内飞至美国总人口80%的区域；由此许多乘客也会选择此作为中转站，然后再飞往一些南部的中小城市。此外，ACI分析，其客流量的增长一大部分得益于它的最大客户达美航空业务量的增长。
一个机场的繁忙指数，在一定程度上表明了该机场所在区域的潜力。在16个最繁忙机场中，7个机场位于亚洲：除了首都国际机场之外，迪拜国际机场位列第3，东京国际机场位列第5，国际机场位列第8；伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场、上海浦东国际机场和新加坡国际机场分别第11、第13和第16。
根据空客公司的预测，未来20年，亚太地区客运量将保持年均5.6%的增长率，高于世界平均水平一个百分点；亚太地区同期需要新飞机12810架，占世界需求总量的四成。空客预计亚太地区未来20年将继续引领全球对新飞机的需求。
不断壮大的中产阶级，以及廉价航空的发展，将推动亚太地区航空业继续向好。今年2月，空中客车公司首席运营官约翰莱希在新加坡航展上表示：“因为会有更多人更加频繁地飞行，亚太地区将继续呈现比世界其他地区更强劲的增长。”
其中中国航空市场发展潜力巨大。据前瞻网发布的数据显示，2015年我国民航旅客周转量达7,270.66亿人公里，同比增长14.78%；全年旅客运输量达4.4亿人次，同比增长11.4%。据其预测，随着全球经济的进一步回暖，未来中国航空市场的增速还将有进一步的提高。
在全球范围内，2015年乘飞机旅行的人数增长6.1%。根据中国商飞发布《中国商飞市场预测报告》显示，未来20年，全球航空旅客周转量（RPK）将以平均每年4.8%的速度递增。而以中国为代表的新兴经济体国家的航空需求增长将高于全球平均水平，其中中国航空旅客周转量的增速为年均6.8%。到2033年，全球航空旅客需求量将是现在的2.6倍。
在产业需求方面，上述报告称，未来20年中国市场需要5541架干线年，全球各座级喷气客机的交付量将达到35166架，价值约44373亿美元，中国的市场份额接近16%。
国际机场协会在全世界有573个，囊括178个国家和地区的1643家机场，是当今世界机场最权威的中立行业组织。ACI依据世界各地的1144个机场的总客流量评选出世界上16个最繁忙的机场。
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