三号线东延段首列车提前到货！预计2023年开通到时亚运城一线直达珠江新城

　　据了解，为缓解三号线客运压力，广州地铁加快了三号线东延段列车的设计和生产进度，实现首列车在2021年底前到段，较原计划提前到货。

　　根据设计，三号线东延段列车为B型车，最高时速120公里，较以往三号线列车在智能化、绿色环保、安全管理等方面都有一定提升。

　　在智能化和安全管理方面，三号线东延段车辆在既往三号线列车设计基础上进行了优化提升，如车身安装的走行部系统、智能门控器、构架失稳检测系统、蓄电池在线监测系统等智能运维设备。

　　在绿色环保方面，三号线东延段车辆应用了国际更高、更严格的EN 45545防火安全标准，所用材料满足防火最高等级要求；

　　搭载了双层顶板、主动降噪座椅、空调压力波装置、空气净化装置、客室灯色温调节等多项技术，全面提升隔声降噪和空气静化能力，为乘客和司机提供安静舒适的搭乘和司乘；

　　为了确保列车的设计和制造水平，从打造三号线东延段车辆样板工程出发，广州地铁在列车的生产环节上“下足”了功夫。特别组建了集车辆制造商广州中车，地铁运营单位、星期二左眼跳监理单位为一体的生产质量提升团队。

　　从组焊、涂装、粘接、内饰、电气接线、来料检查等方面优化质量管控措施，推动供应商质量检查体系提升，做到“一道工序、一个标准、一次检查”，最终形成电气接线、内装、涂装、粘接、组焊样板5份工序，全面提升了车辆质量，也为三号线东延段后续列车及“十三五”线列车提供了样板工序。

　　截至10月底，三号线座正在进行土建施工；4个区间均进行土建施工。广州新城停车场正在进行施工前准备。

　　海傍站作为三号线年通车。届时从亚运城出发可一线站达番禺广场，且实现无缝接驳地铁18号线号线。