据悉，上海铁路局计划从本月至12月加开80余趟旅游专列，其中7月份将首次在华东地区推出“新东方快车”欧亚六国专列旅游线路。记者了解到，该线路并不是从上海乘坐火车出发，而是乘坐飞机到土耳其，然后乘坐可游览欧亚六国的旅游专列。
在价格，该线万元左右，性价比受到一些旅客质疑。有旅客认为，如果是行，不妨购买欧洲铁路通票，这样可以自主乘火车游览欧洲。
上海铁路相关人士表示，作为试点，该局旗下的上铁国旅将在7月8日首发一趟“新东方快车”旅游团。旅客先从上海乘机飞往土耳其伊斯坦布尔，然后乘坐“新东方快车”，跨越亚欧分界线博斯普鲁斯海峡，开始六国火车之旅，最终从奥地利首都维也纳乘飞机返沪。“新东方快车”旅游线路经土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、捷克、奥地利，全程11天，其中旅客有4个晚上住在“新东方快车号”列车上，其余晚上入住当地四星级酒店。
“新东方快车”列车上，住宿条件不亚于宾馆，相当于国内的高级软卧。每节车厢共有10个包间，每个包间可容2名乘客。包间内设有迷你吧及空调系统，车厢备有小型厨房及服务人员，并设有男女卫生间及淋浴设施。
据介绍，这次首次开至欧洲的旅游专列包车，其线路产品经过特别设计，途经的欧洲六国中，罗马尼亚和保加利亚属于非热门旅游目的地，目前国内尚无包括这两个国家在内的团队游产品。
“人均花费3万多游欧亚六国，好像有点不合算。”有游客表示，这种豪华的列车旅游体验是给特定人群定制的。一些10日左右欧洲游全程四星级酒店的团，要价也没这个贵。
业内人士表示，其实搭乘铁路游欧洲已在业内逐渐盛行，比如行的话可购买欧洲铁路通票游览欧洲。欧洲铁路通票是特别针对欧洲以外游客推出的一种欧洲“旅游通行证”。持该通票的游客，可在124个国家中使用铁路通票无限次地乘坐列车，使用期限从3天到3个月不等，从而通过个性化的车次和时间组合畅游欧洲。据悉，欧洲铁路线万公里，可通往欧洲各个角落，甚至是公路不能到达的森林、田野等地方。
据了解，国内有旅游网站已经与欧洲铁路公司合作并实现双方系统对接，并上线“欧洲铁路”栏目，国内旅游者可以在网上直接在线查询、预订欧洲范围内的火车票，可直接完成系统订位出票，实时同步欧洲铁路的最低票价，享受优惠价格，并可在国内人民币支付。
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